09jun
torek, 09. junija, 2026
torek, 09. junija, 2026
KolummneBodite pogumnejši!
SOF je sicer že za nami, vseeno pa je naš kolumnist Aleš Petejan po končanem žiriranju strnil nekaj misli za naše bralce.
Evropski poslanci so s 340 glasovi za in 279 proti od leta 2035 dalje potrdili prepoved prodaje avtomobilov in lahkih gospodarskih vozil z bencinskimi ali dizelskimi motorji.
V Strasbourgu je bila tako odpravljena še zadnja ovira v zakonodajnem postopku. Vmesna cilja do leta 2030 sta zmanjšanje izpustov avtomobilov za 55 odstotkov in lahkih gospodarskih vozil za 50 odstotkov.
Uredba vključuje tudi metodologijo za ocenjevanje in poročanje o izpustih ogljikovega dioksida vozil, ki se prodajajo na trgu Evropske unije. To bo najpozneje do leta 2025 pripravila Evropska komisija.
Električni avtomobili še vedno veljajo za bolj luksuzne, saj so bistveno dražji za izdelavo, poleg tega pa je glede na zmogljivosti proizvajalcev povpraševanje zelo visoko. Na primer, električna avtomobila Peugeot e-208 in Hyundai Trend staneta približno 10 tisoč evrov več kot njuna enakovredna bencinska modela.
Finančni analitiki ob tem tolažijo, da se bodo stroški proizvodnje in z njimi cena električnih avtomobilov zmanjšali, vsaj po načelih ekonomije obsega. To naj bi se zgodilo nekje do leta 2030, nekateri strokovnjaki pa napovedujejo, da se bo to zgodilo že leta 2024.
Po letu 2035 bo prepovedana tudi prodaja hibridnih avtomobilov, saj združujejo električni motor z bencinskim ali dizelskim motorjem za večjo učinkovitost. Tovrstni avtomobili lahko naredijo od 50 in 100 kilometrov vožnje s pomočjo elektrike, potem pa se zažene motor.
Za dostop do vseh člankov vas vabimo, da se brezplačno registrirate.
Registriraj seSte že registrirani? Prijavite se tukaj
03jun
sreda, 03. junija, 2026
sreda, 03. junija, 2026
MobilnostAvtomobilska industrija je vstopila v obdobje, ko produkt sam po sebi vse težje nosi težo diferenciacije.
15maj
petek, 15. maja, 2026
petek, 15. maja, 2026
MobilnostŽeleznica na strojni pogon letos praznuje 200. obletnico začetka prometa na prvi javni progi.
13maj
sreda, 13. maja, 2026
sreda, 13. maja, 2026
MobilnostPol leta mineva, odkar sta na slovenski trg vstopili dve mladi, a globalno ambiciozni avtomobilski znamki: Omoda in Jaecoo.
05jun
petek, 05. junija, 2026
petek, 05. junija, 2026
AIIrsko zagonsko podjetje Deece je predstavilo platformo, ki marketinškim ekipam pomaga pri pripravi kakovostnejših briefov za agencije.
04jun
četrtek, 04. junija, 2026
četrtek, 04. junija, 2026
AISlovenija se je v raziskavi o uporabi umetne inteligence v evropskih podjetjih med 32 analiziranimi državami uvrstila na 18. mesto.
SOF je sicer že za nami, vseeno pa je naš kolumnist Aleš Petejan po končanem žiriranju strnil nekaj misli za naše bralce.
Ljudje včasih ravnamo slabo, ne da bi bili zato klinični primeri.
»V svetu, kjer vse merimo v podatkih, se najgloblje razlike še vedno rojevajo v občutku,« piše Anja Humljan, arhitektka, specializirana za čustveno obikovanje in senzorično znamčenje.
27maj
sreda, 27. maja, 2026
sreda, 27. maja, 2026
IntervjujiNa družbenem omrežju TikTok smo v zadnjih tednih opazili vsebine ljubljanskega lokala Neks.
25maj
ponedeljek, 25. maja, 2026
ponedeljek, 25. maja, 2026
IntervjujiSanja Likar, generalna direktorica Publicis Groupe Slovenija, ima za seboj zanimivo poklicno pot, na kateri je izkušnje pridobivala tako na agencijski kot na naročniški strani.
27maj
sreda, 27. maja, 2026
sreda, 27. maja, 2026
MMarketingOpazili smo, da blagovne znamke v Sloveniji in regiji vse pogosteje posegajo po glasbenem formatu, ki je bližji popkulturnemu izdelku kot klasični kampanji.