Tilen Hojč: »Vse se začne pri odnosih med ljudmi«

Tilen Hojč je sicer lani prevzel vodenje znamke VinFast za regijo Adriatik in Grčijo, zdaj pa stopa v širšo regionalno funkcijo, ki združuje področja prodaje, marketinga in razvoja prodajne mreže. Kot pravi, gre za novo poglavje, ki pa ne pomeni odmika od dosedanjih znamk, temveč širitev odgovornosti znotraj GA Adriatic.

Prevzeli ste funkcijo direktorja prodaje, marketinga in razvoja mreže v družbi GA Adriatic. Kaj za vas pomeni prevzem širše vodstvene vloge? 

Prevzem te funkcije razumem predvsem kot veliko odgovornost, hkrati pa tudi kot izjemno priložnost. Gre za pomemben korak od upravljanja posameznih blagovnih znamk k soustvarjanju širše poslovne strategije skupine na lokalni in regionalni ravni. Veseli me, da lahko svoje dosedanje izkušnje uporabim pri nadaljnjem razvoju organizacije, krepitvi ekip in partnerske mreže ter prispevam k dolgoročni rasti skupine.

Nova vloga prinaša širši pogled na poslovanje in večji poudarek na povezovanju ljudi, trgov ter različnih poslovnih funkcij. Avtomobilska industrija se danes spreminja hitreje kot kadarkoli prej, zato vidim veliko priložnost v ustvarjanju sinergij, prilagajanju novim trendom ter gradnji trdnih temeljev za prihodnjo rast. Hkrati sem hvaležen za izkazano zaupanje in priložnost, da lahko skupaj z ekipo soustvarjam naslednje poglavje razvoja skupine GA Adriatic.

Kako se bo vaša nova odgovornost razlikovala od dosedanjih nalog? 

Doslej je bilo moje delo v največji meri usmerjeno v razvoj, pozicioniranje in rast posameznih avtomobilskih znamk ter doseganje zastavljenih prodajnih ciljev. Nova funkcija pa prinaša širšo odgovornost, saj vključuje pogled na poslovanje skupine kot celote ter povezovanje različnih področij, trgov in ekip v skupno zgodbo.

Večji poudarek bo na strateškem razmišljanju, dolgoročnem načrtovanju in iskanju sinergij med posameznimi deli organizacije. Ob tem bo pomembno tudi regionalno povezovanje, izmenjava najboljših praks ter ustvarjanje pogojev za trajnostno rast skupine v času, ko se avtomobilska industrija sooča z obsežnimi spremembami in novimi priložnostmi.

Kaj vas je pri tej priložnosti najbolj pritegnilo in kaj bo za vas največji izziv? 

Najbolj me je pritegnila možnost, da lahko prispevam k dolgoročnemu razvoju celotne skupine in soustvarjam spremembe, ki bodo imele širši vpliv na organizacijo. Prav ta širša perspektiva in priložnost za strateško vlogo sta bili med mojimi glavnimi kariernimi cilji že od trenutka, ko sem pred približno šestimi leti prvič stopil skozi vrata podjetja. Zato sem še posebej hvaležen za izkazano zaupanje in priložnost, da lahko tako zgodaj v svoji karieri prevzamem tako odgovorno funkcijo.

Največjo motivacijo pri svojem delu vidim v ustvarjanju rezultatov skupaj z ljudmi. Navdušujejo me razvoj ekip, gradnja uspešnih zgodb in iskanje novih priložnosti za rast. Hkrati bo največji izziv zagotovo usklajevanje različnih trgov, interesov in poslovnih funkcij ter iskanje ravnovesja med dolgoročno strategijo in hitrimi spremembami, ki jih danes doživlja avtomobilska industrija. Prav takšni izzivi pa me tudi najbolj motivirajo, saj verjamem, da največji napredek nastane takrat, ko stopimo iz cone udobja.

Foto: osebni arhiv

Katera znanja in izkušnje iz dosedanje kariere boste lahko najbolj unovčili v novi vlogi? 

V preteklih letih sem pridobil dragocene izkušnje na področjih prodaje, marketinga, razvoja blagovnih znamk in poslovnega razvoja, kar mi danes omogoča celovit pogled na avtomobilski posel. Posebej pomembne bodo izkušnje pri lansiranju novih znamk in modelov, vzpostavljanju ter razvoju distribucijskih mrež ter gradnji dolgoročnih odnosov s poslovnimi partnerji, proizvajalci in drugimi ključnimi deležniki.

Verjamem, da je ena mojih največjih prednosti sposobnost povezovanja strateškega razmišljanja z dobrim razumevanjem operativne realnosti trga. Pomembno se mi zdi, da odločitve ne ostanejo zgolj na ravni strategije, temveč da jih znamo učinkovito prenesti v prakso. Prav kombinacija širšega poslovnega pogleda, poznavanja trga in izkušenj pri razvoju blagovnih znamk bo po mojem mnenju ključna tudi v novi vlogi.

Kakšen vodja ste danes v primerjavi s časom, ko ste začeli svojo kariero? 

Danes sem kot vodja precej drugačen, kot sem bil na začetku svoje kariere. Takrat sem bil usmerjen predvsem v rezultate, hitrost izvedbe in dokazovanje svojih sposobnosti. Z leti pa sem ugotovil, da dolgoročen uspeh ni odvisen le od posameznika, temveč predvsem od ljudi, s katerimi delaš. Zato danes bistveno več poslušam, namenjam več pozornosti razumevanju različnih perspektiv in skušam ustvarjati okolje, v katerem lahko posamezniki razvijejo svoj potencial ter prispevajo po svojih najboljših močeh.

Katera lastnost pa je po vašem mnenju danes najbolj podcenjena pri vodjih?

Ena od lastnosti, ki je pri vodjih danes pogosto podcenjena, je sposobnost iskrenega poslušanja. V času hitrih odločitev in nenehnih sprememb pogosto pozabimo, da najboljše ideje in rešitve pogosto prihajajo od ljudi okoli nas. Sam vedno poudarjam, da se vse začne pri odnosih med ljudmi, torej H2H oz. human to human. Šele ko znamo graditi zaupanje in pristne odnose, lahko uspešno govorimo o B2B, B2C ali katerem koli drugem poslovnem modelu.

Kako gradite ekipe, ki delujejo v različnih državah in kulturnih okoljih?

Uspešna regionalna ekipa temelji na zaupanju, jasnih ciljih in spoštovanju lokalnih posebnosti. Pomembno je, da imajo ljudje skupno vizijo, hkrati pa dovolj avtonomije za prilagajanje lokalnim razmeram. Veliko pozornosti namenjam odprti komunikaciji in iskrenosti med vsemi posamezniki znotraj ekipe.

Kateri so največji izzivi regionalnega vodenja? 

Največji izziv je najti pravo ravnovesje med enotno strategijo in lokalnimi posebnostmi. Trgi se razlikujejo po stopnji razvoja, konkurenčnem okolju in pričakovanjih kupcev. Cilj je razumeti te razlike in hkrati zagotavljati skupno smer razvoja.

Kako pomembna je pri vodenju kombinacija podatkov, intuicije in izkušenj? 

Vse troje je nujno. Podatki pomagajo razumeti stanje in prepoznati trende, izkušnje omogočajo pravilno interpretacijo teh podatkov, intuicija pa pogosto pomaga pri odločitvah v okoliščinah, kjer popolnih informacij ni. Najboljše odločitve nastajajo takrat, ko se vsi trije elementi med seboj dopolnjujejo.

Katere bodo ključne prioritete skupine GA Adriatic v prihodnjih letih? Na katerih področjih vidite največ priložnosti za rast? 

Naše prioritete bodo nadaljnja rast, krepitev partnerske mreže, izboljšanje uporabniške izkušnje ter učinkovita integracija novih tehnologij in poslovnih modelov. Velike priložnosti vidimo v elektrifikaciji, pridobitvi novih znamk (zlasti azijskih) ter razvoju novih mobilnostnih storitev. Predvsem pa se moramo sprva vrniti nazaj k bistvu – vedeti, katere znamke znotraj skupine so tiste, ki predstavljajo temelj za vse, kar gradimo.

Kako se spreminjajo pričakovanja avtomobilskih znamk in kupcev v regiji? 

Kupci danes pričakujejo več transparentnosti, boljšo digitalno izkušnjo in hitrejše storitve. Avtomobilske znamke pa od distributerjev pričakujejo več strateškega partnerstva, kakovostnejše podatke in sposobnost hitrega prilagajanja spremembam na trgu.

Ali se meje med prodajo, marketingom in uporabniško izkušnjo vse bolj brišejo? 

Absolutno. Kupca ne zanima, kateri oddelek je odgovoren za posamezno točko stika. Zanj je pomembna celotna izkušnja. Zato morajo biti prodaja, marketing in poprodajne aktivnosti tesno povezani in usmerjeni k istemu cilju – zadovoljstvu in zvestobi kupca.

Kako se spreminja vloga distributerjev v času elektrifikacije in digitalizacije? 

Distributerji postajajo vse bolj strateški partnerji proizvajalcev. Njihova vloga ni več zgolj logistična ali prodajna, ampak vključuje upravljanje podatkov, razvoj digitalnih kanalov, izobraževanje mreže in podporo pri uvajanju novih tehnologij ter poslovnih modelov.

Kako se je v zadnjih letih spremenilo upravljanje avtomobilskih znamk? 

Tempo sprememb je bistveno hitrejši kot nekoč. Danes je treba neprestano spremljati spremembe v tehnologiji, zakonodaji in vedenju kupcev. Upravljanje znamke pomeni veliko več kot le komunikacijo in prodajo. Vključuje celostno upravljanje uporabniške izkušnje in dolgoročne vrednosti znamke.

Katere marketinške pristope danes ocenjujete kot najbolj učinkovite? 

Najbolj učinkoviti so pristopi, ki združujejo podatkovno podprto odločanje, relevantno vsebino in avtentično komunikacijo. Kupci hitro prepoznajo generična sporočila, zato je ključno ustvarjati vsebine, ki imajo resnično vrednost in odgovarjajo na njihove potrebe. Sam pa vedno poudarjam pomembnost t. i. storytellinga, saj je to tisti del, s katerim se kupci poistovetijo in ga obravnavajo kot nekaj res avtentičnega.

Kateri trendi bodo po vašem mnenju najbolj zaznamovali avtomobilski marketing v naslednjih petih letih? 

V ospredju bodo personalizacija komunikacije, umetna inteligenca, napredna uporaba podatkov, vsebinski marketing in še tesnejša povezava med digitalnimi in fizičnimi prodajnimi kanali. Uspešne bodo znamke, ki bodo znale ustvariti dosledno in kakovostno uporabniško izkušnjo skozi celotno pot kupca – od prvega stika pa vse do trenutka, ko kupec avto dejansko (fizično) tudi odpelje.